Viena seja
Kasešu viena seja
* Elektriskie ratiņi (aprīkoti ar slavenā zīmola piedziņas motoru)
* Volframa karbīda gofrēti ruļļi (φ408/φ360), flauta tips atbilstoši klienta vajadzībām
* Gofrētājos ir izmantota moduļu konstrukcija, kas var būt noderīga apkopei un remontam
* Tā kā mašīnā nav pārnesumkārbas, samazināsies trīce un troksnis.Bez pārnesumkārbas arī viegli uzturēt, vairāk enerģijas taupīšanas, vairāk enerģijas taupīšanas
* Mazāk nekā 15 minūtes, lai pārslēgtu gofrēto veltni.
* Hidrauliskā vadības sistēma, lai nodrošinātu stabilu iekārtas darbību
* Augstas precizitātes līmes klīrensa regulēšana, automātiskais režīms ar automātiskās regulēšanas ātrumu, samazina līmes zudumu daudzumu
* Automātiskie tukšgaitas rullīši darbojas īslaicīgas izslēgšanas laikā, lai izvairītos no līmes izžūšanas uz veltņa virsmas
* Līmēšanas vienību var izņemt, atvieglot tīrīšanu un apkopi.
* Ūdens cirkulācijas dzesēšanas iekārta, lai nodrošinātu līmes stabilitāti
* Volframa karbīda gofrētie ruļļi nodrošina to kalpošanas laiku vairāk nekā 30 miljonus metru.
* Atstarpes starp augšējo gofrēto rullīti un līmēšanas rullīti, līmēšanas rullīti un līmes tīrīšanas rullīti, izmantojot elektrisko apgriešanu un ciparu displeju
* Vidēja izsmidzināšanas ierīce var regulēt vidēja papīra temperatūru un mitrumu
* Papīra plīsuma noteikšanas sistēma vidējam un laineru papīram
Viena seja
Viena seja
Hidrauliskais spoles statīvs bez vārpstas
* Maksimālais frēzēšanas ruļļa diametrs: 1500 mm
* Maksimālais dzirnavu ruļļa svars: 4500 kg
* Izturīgs dizains un pilna hidrauliskā piedziņa, kas var garantēt mašīnas uzticamu un stabilu darbību
* Izplešanās uztvērēja uzlikšana, lai nesabojātu frēzēšanas ruļļa centru (3" - 4")
* Pneimatiskā vairāku punktu bremze padara papīra spriegojumu stabilu, pēc tam ar izkraušanas ierīci, kas ir ērtāka un ātrāka
* Centrālā integrētā vadības platforma, kas var kontrolēt savienotāju un hidraulisko sliedi
* Savienojuma ātrumu, frēzēšanas velmēšanas rādiusu un iestatīšanas spriegojumu var parādīt HMI
* Vairāku punktu bremze
Viena seja
* Hidrauliskā sliede un vadības sistēma, hidrauliskais spiediens virza dzelzceļa vagonus, hidrauliskais spiediens palīdz iekraušanas un vadīšanas procesā
* Vairāku punktu bremzes, automātiskā iekraušanas sistēma
* Automātiska dzelzceļa vagonu vadība, lai piegādātu frēzēšanas velmējumu mašīnas centrā (automātiskā centrēšana)
* Automātiski kontrolē sprauslas izlīdzināšanu ar frēzēšanas ruļļa centru un cieši saspiediet centru
* Automātiski izkrauj atlikušo dzirnavu ruļļu
Automātiskais splicētājs
* Savienojuma platums: 1650 mm
* Maksimālais frēzēšanas ruļļa diametrs: 1500 mm
* Minimālā stiepes izturība: 3N/mm
* Piemērots svars papīram: 95-400g/m2, Savienojuma ātrums: 80/220M/min (atkarībā no papīra kvalitātes)
* Spriegojuma kontroles diapazons: 10-100 kgf
* Elektriskajai daļai galvenā vadība ir PLC vadība, zems kļūdu līmenis un diezgan stabila veiktspēja
* Pārklāšanās vieta starp jauno un veco papīru ir tikai 4 centimetri, saskares vieta ir cieši lipīga un saskares vieta nav jāuzņem, kas var samazināt zudumus
* Papīra naža izciļņa kalpošanas laiks ir līdz 15 gadiem bez izmaiņām
Splicer
Priekšsildītājs (griežams)
* Priekšsildīšanas veltņa diametrs: 1000 mm, tērauda izstrādājums, 360 grādu ietīšanas leņķis
* Vadošais veltnis ir izgatavots no alumīnija sakausējuma, un tā diametrs ir 120 mm
* Ātruma samazināšanas motors liek priekšsildītājam darboties tukšgaitā ar nemainīgu ātrumu
